Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 2x76 mm links en 2x76 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Geschikt voor alle bouwjaren.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 tot bouwjaar 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x101 mm links en 1x101 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 2x90 mm links en 2x90 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Geschikt voor alle bouwjaren.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 tot bouwjaar 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x135x75 mm links en 1x135x75 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Geschikt voor alle bouwjaren.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 tot bouwjaar 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x90 mm links en 1x90 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 tot bouwjaar 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x114x86 mm links en 1x114x86 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 tot bouwjaar 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 2x90 mm.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Geschikt voor alle bouwjaren.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 vanaf 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 2x90 mm mm links en 2x90 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 vanaf 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x101 mm links en 1x101 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 vanaf 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x114x86 mm links en 1x114x86 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 vanaf 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x135x75 mm links en 1x135x75 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

Geschikt voor de C4 vanaf 2010.

Dit is een rvs duplex einddemper. De diameter is 1x90 mm links en 1x90 mm rechts.

Dit systeem zorgt voor een betere druk. Hierdoor reageert de motor effectiever en sneller bij het accelereren.

De beide eindsierstukken kunnen perfect naar uw wensen aangebracht worden.

Graag bij uw bestelling aangeven welke motor uw auto heeft.

Met TUV-certificaat.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

The sports exhaust system is made entirely of stainless steel, the exhaust end pipes are chromed.

This includes the connecting pipes, silencer, the connectors on the ends, as shown.

Exhaust pipes left and right.

Delivery incl. mounting instructions and approval.

This air filter is placed on the place of the standard air filter.

40% more air flow, washable, 1.5 million km warranty and maintenance intervals between 80,000 and 160,000 km speak for themselves.

This air filter is placed on the place of the standard air filter.

40% more air flow, washable, 1.5 million km warranty and maintenance intervals between 80,000 and 160,000 km speak for themselves.

This is an original Musketier Citroën C4 Cactus duplex silencer.

The C4 Cactus silencer is suitable for all engines. (Please specify when ordering which engine you have)

The diameter of the ends is 2x119x78 mm

The Musketier Citroën C4 Cactus duplex silencer comes with installation instructions and mounting hardware.